O investimento em infraestrutura de São Paulo está em alta, com quase R$ 340 bilhões já aplicados.
O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, revelou que a meta é atingir R$ 400 bilhões, com um foco em continuidade de projetos.
Meta de Investimentos em SP
A meta de investimentos em SP é ambiciosa. O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, anunciou que o governo estadual já contratou quase R$ 340 bilhões em infraestrutura. Esse valor representa um passo significativo rumo à meta de R$ 400 bilhões, estabelecida no início do governo.
Benini ressaltou a importância de deixar um legado de projetos para garantir a continuidade das obras e investimentos. Ele afirmou: “A nossa meta são esses R$ 400 bilhões em investimentos contratados e deixar o máximo possível de projetos para que isso tenha uma continuidade.” Essa visão demonstra a determinação do governo em não apenas atingir um número, mas em estabelecer uma base sólida para o futuro do estado.
Além disso, o governador Tarcísio de Freitas já expressou entusiasmo, prometendo até R$ 500 bilhões em investimentos, embora isso dependa da viabilidade dos projetos que estão em andamento. A expectativa é que esses investimentos não só melhorem a infraestrutura, mas também impulsionem a economia local, criando empregos e atraindo novos negócios.
Esse cenário de investimentos em infraestrutura é crucial, especialmente em um estado tão grande e dinâmico como São Paulo, onde a demanda por melhorias na infraestrutura é constante. Portanto, acompanhar o progresso e as realizações desses investimentos será fundamental para entender o impacto que eles terão na vida dos cidadãos paulistas.
Desafios nas Concessões de Projetos
Os desafios nas concessões de projetos em São Paulo são diversos e complexos. Durante a entrevista, o secretário Rafael Benini destacou a ausência de players óbvios para algumas concessões, o que pode dificultar a execução de projetos essenciais.
Ele mencionou que, em muitos casos, o governo se depara com a dificuldade de encontrar interessados que tenham a capacidade e a experiência necessárias para levar adiante as concessões.
Por exemplo, ele citou as travessias litorâneas, onde é necessário um investimento significativo, mas não há nenhum player no Brasil que possua a estrutura necessária para tal. Isso leva o governo a considerar a busca por investidores internacionais, ampliando o leque de opções, mas também aumentando a complexidade do processo.
Além disso, Benini enfatizou que, apesar das dificuldades, a intenção é continuar com os projetos que estão na carteira e não deixar que a falta de interesse de alguns players impeça o avanço das obras. “A ideia não é parar, é fazer todos os projetos que a gente tem na carteira”, afirmou Benini, reforçando a necessidade de uma estratégia proativa.
Esses desafios nas concessões não apenas impactam os planos de investimento, mas também podem atrasar o cronograma de obras que são vitais para a infraestrutura do estado. Portanto, a superação desses obstáculos será essencial para garantir que os investimentos sejam efetivos e tragam os benefícios esperados para a população.